Es wird noch ein Weilchen dauern, bis wir wieder von Purcs und der Alp Mora starten können, es liegt noch etwas Schnee.... (Ostermontag 2018)

Jahrelang führte wir mit dem Vol Liber Grischun ein Notschirm- Training, meist in Domat Ems, durch. Leider mussten wir nun dieses Jahr etwas kurzfristig selber schauen und so führten wir unser Wurf- und Packtraining am Ostersamstag in Eigenregie in der Turnhallte in Trin durch. Sicher auch "dank" dem schlechten Flugwetter nutzten 17 Delta- und Gleitschirmpiloten/innen die Möglichkeit, ihren Notschirm zu werfen und neu zu packen.

Dank dem grossen Interesse haben wir nun bereist das Datum für den nächstjährigen Kurs fest gesetzt, er wird am 2. März, auch wieder in der Turnhalle Trin, stattfiinden.

Alle Delta- und Gleitschirmpiloten/innen können also auch im nächten Jahr rechtzeitig ihre Notschirme und sich auf Vordermann/frau bringen.

Eigentlich sind wir immer noch der Meinung, dass einer der grossen Vorteile unserer VARIIS- Halterung ist, dass sie fest mit dem Gurtzeug verbunden werden kann. Für Piloten, die regelmässig mit unterschiedlichen Gurtzeugen fliegen, kann es druchaus auch Vorteile haben, wenn man die VARIIS- Halterung rasch und ohne Werkzeug abnehmen und neu montieren kann.  Für diesen Fall haben wir neue Rändelschrauben im Sortiment, die sich bestens bewähren. Neu lässt sich damit auch die Standard- Halterung mit Rändelschrauben an die diversen Karabiner montieren und demontieren.

Weitere Fotos findet Ihr in der Galerie.

Fals Ihr mal Lust habt, eine gemütliche Abendbergwanderung zu unternehmen, oben den Sonnenuntergang zu genissen um am nächsten Morgen wieder ins Tal zurück zu fliegen, wir hätten für Euch passende, leichte Zelte und Mätteli.
Ihr könnt bei uns kleine und leichte 1 Frau/Mann- oder 2 Mann/Frau- Zelte und passende, klein faltbare Mätteli von Sherpa ausleihen.

Noch dauerts eine Weile, bis wir wieder nach Castelluccio fahren werden, nämlich vom Fr., 2.(Abends) September bis am So., 11. September.

Castelluccio ist ein ideales Delta- Flugebiet. Gleitschirmpiloten mit Starkwinderfahrung, oder solche, die gerne Starkwinderfahrungen sammeln möchten, können natürlich auch gerne mitfahren. Das Hochtal bietet ideale Trainingsgelegenheiten um sich mit mehr Wind vertraut zu machen.

So langsam müsste ich die Zimmer fest buchen, meldet Euch noch an, falls Ihr mirfahren wollt oder meldet Euch, wenn Ihr weitere Auskünfte möchtet.

eben, gerade noch vor dem Regen, ist der neue Grillplatztisch fertig geworden.

Einweihung am Freitag, den 6. Mai, ab 19.00 Uhr in Shop in Trin Mulin.

Es sind alle, auch "Nichtbelmonter" herzich eingeladen! Wir stellen den Grill, die Glut, den Tisch und Getänke, die Grillauflagen bringt jeder selber mit.  Für's Grillwetter seit Ihr verantwortlich.

Das Jahresprogramm 2016 ist nachgetragen. Wir hoffen dass wieder etwas für Euch dabei ist.

Drei Vollmondtermine, 23.1. / 20.2. / 19.3. konnte ich mit der neuen Pächterin der Berghauses Mundaun fest legen.  Noch nicht sicher ist, dass es wie die letzten Jahre Fondue gibt, die Speisekarte steht noch nicht ganz.
Nun muss nur noch das Wetter mitmachen!

Es fehlt noch ein festes Datum für unser G-Force- Training, dies werden wir vielleicht auch spontan einfügen.

Ebenfalls haben wir das Datum unseres Ausfluges nach Scoul noch nicht fest, sobald die Bergbahnen ihren Sommerbetrieb wieder aufgenommen haben, werden wir dem Engadin einen Besuch abstatten.

Ab sofort ist der neue Gleitschirm-Promofilm  Aufwind online!

Hier wäre der Link, viel Spass beim schauen.

https://vimeo.com/129379074

Ab sofort könnt Ihr bei uns die neuen FlyNet-Varios bei uns Testen.
Beide Modelle können als sehr feines akustisches Vario verwendet werden. Über eine Bluetooth Verbindung können zusätzlich ein Smartphone oder ein Tablett als Display/Bildschirm genutzt werden. Die Geräte werden mit Akkus betrieben, die über ein USB-Kabel  aufgeladen werden. Die Einstellungen werden über ein mobiles Gerät oder MC/MAC angepasst, die Firmware ist updatefähig.

Das FlyNet 3 wiegt 40g, der Akku hält 30 Stunden.

Das FlyNet XC besitzt zusätzlich ein GPS-Modul, das eine FAI-ICVL bestätigte IGC Datei ausgibt, die ohne Software via Bluetooth auf ein PC, MAC oder Linux kopiert werden können. Mit einer App kombiniert, die das GPS Signal von FlyNet XC via Bluetooth übernimmt, nimmt die Akku-Laufzeit des mobilen Geräts drastisch zu. Es wiegt 50g, der Akku hält 15 Stunden.